宠物坐火车很受罪吗？
自从有私家车以来，车里面有了宝宝之后，司机就开始头疼了，因为宝宝的坐卧问题成了司机最为头疼的事情，有时宝宝太过吵闹的话，还会影响驾驶员的开车视线。
不过自从有了“人宠同行”项目后，这个问题似乎得到了缓解。5月18日，南京-齐齐哈尔，T157次旅客列车上，开展了“人宠随行”宠物专列试点活动，一只名叫“十一”的猫咪，与它的主人第一次享受到了“一对一”的专属出行服务。
“自从有了‘人宠同行’项目后，再不用害怕出门坐飞机啦！”有宠物的市民赵俊，自从了解到“人宠随行”项目后，觉得这项服务十分的贴心、暖心，尤其是对于没有航空托运资质的小个体宠物来说。
从这次“人宠同行”试点活动来看，基本程序是这样的：申请和审核——预定“人宠随行”车厢——免费上门领取和返还宠物——在候车厅单独办理宠物托运——乘坐专属商务车将宠物送往车厢——乘坐火车出发。
从程序上看，似乎是相当的繁琐和麻烦。但从过程来看，这项服务确实是相当不错，起码对于宠物来说，这是一趟没有痛苦的旅程，不像航空托运那样，让宠物承受巨大的心理压力。
不过，有不少人在看完这项服务后，觉得这样的服务“太贵了”，主人一个人乘坐高铁也要不了几个钱，加上自己心爱的宠物却要花费上千元，确实是有一些过分了。
其实，仔细分析下就能知道，这项服务的意义所在：现代社会，宠物与主人之间的感情愈来愈深，主人对宠物的感情投入极大，但现实中，由于没有有效的法律依据，造成在宠物权利主体模糊化的状态下，宠物的生命权和健康权往往无法获得有效的保障。
根据有关部门的一项调查显示，近80%以上的宠物未经免疫，还有60%以上的宠物患有关传染病。而且主人托运宠物上火车，很容易对车厢环境造成破坏。所以说，“人宠随行”项目，好处多多。