什么飞机有有氧仓？
目前，商业运营的客机绝大部分都有氧舱。 客舱的氧气来源有两个，一个是机舱顶部的空气压缩机（APU）提供的空调气，另一个是应急用的泡沫灭火剂（含高浓度的氧化亚氮），在客舱气压低于安全值时，可以释放部分泡沫灭火剂来维持客舱内的氧气含量。
客舱内有两套独立的供氧系统，一套用于乘客和机组人员呼吸用；另一套用于灭火时使用，在APU故障或者客舱压力降低时，自动向灭火剂中供气，确保在最小供氧量下也能维持30分钟的应急需要。 客舱的氧气浓度要求如下表所示 （注：O2为氧气含量%）
以波音787客机为例，其客舱的供氧系统有以下几个特点： 每个旅客都通过一个带有金属滤网的充气面具吸入气体，该面具能够在客舱减压的情况下正常通气并过滤可能进入客舱的空气污染物。
为了保持客舱空气清新，所有客舱的窗户都装有密封条，并在客舱内部安装有空气净化装置。这些措施保证了即使是在最恶劣的气候条件下，或是在客机紧急降落的时候，客舱内都不会出现缺氧的情况。
为了在紧急情况之下能够顺利撤离，有的客舱还会备有一些简单而有效的逃生工具，例如，在座椅上方的行李架里，可能会有一台小型的抽风机，可以在撤离之时用来吸出玻璃碎片等可能造成的危险物。